Puertos, terminales, CEDIS, industria pesada
Aplicación en patio y terminal
Aplicación en puertos, terminales, centros de distribución e industria pesada.
Tracto de terminal Kalmar
Tracto de terminal Kalmar.
Productividad para movimiento de remolques en patios y centros de distribución.
Tracto de terminal orientado a puertos, terminales y centros de distribución. La web actual publica capacidades básicas, pero no se cuenta con ficha técnica oficial entregada por Utility.
LONGITUD Disponibles:
MÁS LIGERA, MÁS CARGA
Estructura optimizada que suma carga útil por viaje.
MENOR CONSUMO
Aerodinámica y aislamiento que reducen combustible.
MAYOR DURABILIDAD
Materiales de alta resistencia, menos mantenimiento.
VALOR DE REVENTA
La marca líder conserva su valor en el mercado.
ESPECIFICACIONES Tracto de terminal Kalmar
TODO EL DETALLE,
SIN LETRAS CHIQUITAS.
Compara medidas, equipa tu unidad con opcionales y revisa las ventajas de ingeniería en un solo lugar.
MEDIDA
40'
48'
53'
Longitud total
40' – 0"
48' – 0"
53' – 0"
Ancho total
102" (2,591 mm)
102" (2,591 mm)
102" (2,591 mm)
Altura interior
110" (2,794 mm)
110" (2,794 mm)
110" (2,794 mm)
Peso bruto vehicular
64,000 lb (29,046 kg)
65,000 lb (29,484 kg)
68,000 lb (30,844 kg)
Rango de temperatura
-30 °C a +30 °C
-30 °C a +30 °C
-30 °C a +30 °C
Capacidad de tarimas
22 tarimas
26 tarimas
30 tarimas
* Valores de referencia. Las especificaciones finales se confirman con tu asesor Utility.
DESCARGAR FICHA COMPLETA (PDF) →Configura tu unidad: selecciona los opcionales y arma el paquete que tu operación necesita.
2opcionales seleccionados para tu 3000R de48'
COTIZAR ESTA CONFIGURACIÓN1
Aplicación en patio y terminal
Aplicación en puertos, terminales, centros de distribución e industria pesada.
2
Eje delantero
Eje delantero publicado: 12,000 lb.
3
Eje trasero
Eje trasero publicado: 70,000 lb.
4
Levante
Levante publicado: 17 pulgadas / 50,000 lb.
5
Ahorro y productividad (por validar)
La web comunica ahorro de combustible y productividad; validar condiciones de medición antes de usar como claim absoluto.
02
EFICIENCIA AERODINÁMICA
Diseño exterior pensado para reducir la resistencia al viento y optimizar el consumo.
03
CONTROL TÉRMICO CONSTANTE
Aislamiento de poliuretano inyectado que mantiene la temperatura estable kilómetro a kilómetro.
04
MANTENIMIENTO PREDECIBLE
Componentes estandarizados y refacciones originales disponibles en toda la red nacional.
CabinaCabina / puesto del operador. Pendiente imagen lateral.
Eje delanteroEje delantero publicado: 12,000 lb. Validar modelo exacto. Pendiente imagen lateral.
Eje traseroEje trasero publicado: 70,000 lb. Validar modelo exacto. Pendiente imagen lateral.
Mecanismo de levanteCapacidad publicada en web; validar modelo exacto. Pendiente imagen lateral.
AcoplamientoAcoplamiento. Pendiente imagen lateral.
INGENIERÍA UTILITY
VENTAJAS QUE MARCAN
LA DIFERENCIA.
GALERÍA Tracto de terminal Kalmar
LA UNIDAD EN OPERACIÓN.
Las fotos se cargan solas desde la ficha: Galería del producto y Galería de detalles. Clic para verlas en grande.
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